موقعك:

محرك بنزين جديد بالكامل 2TR 2tr-fe سعة 2.7 لتر لسيارات تويوتا برادو / هايس / لاند كروزر كوستا رانر كوستر هيلكس

يعتمد محرك 2TR تصميمًا هيكليًا رباعي الأسطوانات متتاليًا، مبردًا بالماء، ذو عمود كامات علوي مزدوج (DOHC)، ومجهزًا بنظام حقن وقود متطور يتم التحكم فيه إلكترونيًا ونظام إشعال ذكي. تبلغ سعته الأساسية 2693 مل (2.7 لتر)، ويولد قوة قصوى تبلغ 118 كيلوواط عند 5200 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 244 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة، بنسبة انضغاط 9.6:1. يركز ضبط قوته على الأداء عند السرعات المنخفضة وعزم الدوران العالي، ويمكنه توفير عزم دوران وفير في نطاق سرعة 1500-3500 دورة في الدقيقة. سواءً كان الأمر يتعلق بتسلق الأحمال الثقيلة، أو عمليات الإنقاذ على الطرق الوعرة، أو التنقلات داخل المدن، أو النقل لمسافات طويلة، فإنه يوفر تدفقًا ثابتًا من الطاقة، ليغطي مجموعة متنوعة من ظروف الاستخدام القاسية.
لتحقيق التوازن الأمثل بين الموثوقية والاقتصاد، يعتمد المحرك على مزيج كلاسيكي من كتلة أسطوانات من الحديد الزهر عالي المتانة ورأس أسطوانات من سبائك الألومنيوم، مما يضمن صلابة كتلة المحرك ومقاومتها للصدمات، بالإضافة إلى تحسين كفاءة تبديد الحرارة. وبالاقتران مع تصميم سلسلة التوقيت، يقلل هذا التصميم بشكل كبير من عدد مرات الصيانة اللاحقة وتكاليفها. في الوقت نفسه، يدمج المحرك تقنية متقدمة للتحكم في الاحتراق، مما يحسن بشكل فعال من معدل استهلاك الوقود، ويقلل من انبعاثات العادم، ويلبي بثبات معايير الانبعاثات الوطنية من الفئة الخامسة وما فوق، مع مراعاة متطلبات حماية البيئة والكفاءة الاقتصادية في الاستخدام.

ثانيًا: تجميع كامل جديد تمامًا، جودة قابلة للتتبع والتحكم

تم تجميع محرك 2TR هذا باستخدام قطع غيار أصلية جديدة كليًا من المصنع، وفقًا لمعايير إنتاج تويوتا الأصلية وعمليات مراقبة الجودة الصارمة. بدءًا من اختيار الأجزاء الأساسية مثل كتل الأسطوانات ورؤوسها وعمود المرفق والمكابس، وصولًا إلى كل عملية من عمليات التصنيع الدقيقة كالتنظيف والتجميع واختبار أداء منع التسرب، تتم كل خطوة على يد فنيين محترفين ذوي خبرة، ويتم التحقق منها بدقة متناهية باستخدام أجهزة اختبار ذكية لضمان دقة تطابق الأجزاء إلى مستوى الميكرون، مما يقضي تمامًا على أي انحرافات في التجميع أو مخاطر تتعلق بالجودة. بعد التجميع، يخضع المحرك لاختبارات شاملة، مثل اختبار إحكام الهواء، وضغط دائرة الزيت، وتواصل الدائرة، لضمان جودة المنتج وتطابقه مع مواصفات المصنع الأصلية، مما يتيح لك الحصول على محرك قوي "جديد كليًا" بمستوى المصنع الأصلي.

ثالثًا: اختبار التشغيل الساخن الاحترافي، جاهزية الطاقة المستقرة

لضمان وصول المحرك إلى أفضل حالة تشغيل بعد التجميع، يخضع كل محرك 2TR جديد مُجمّع لعملية اختبار تشغيل أولي احترافية موحدة. وفقًا للمواصفات الفنية لتشغيل المحرك الأولي، يُجرى تشغيل أولي مكثف في بيئة ذات درجة حرارة عالية، تحاكي ظروف التشغيل الفعلية، وذلك بعد التشغيل الأولي البارد. يضمن هذا الاختبار تكيف الأجزاء المتحركة الرئيسية، مثل حلقات المكابس والمحامل وعمود الكامات، بشكل كامل لتشكيل ترابط وثيق، مما يُحسّن أداء منع التسرب وكفاءة الضغط، ويقلل من التآكل أثناء التشغيل. خلال الاختبار، يراقب الفنيون في الوقت الفعلي المعايير الأساسية، مثل السرعة ودرجة الحرارة وضغط الزيت، للتأكد من أن جميع المؤشرات ضمن النطاق الطبيعي. بعد التشغيل الأولي الاحترافي، يبدأ المحرك بسلاسة أكبر، ويعمل بثبات أكبر، ويتمتع بقدرة خرج أكثر استقرارًا. في الوقت نفسه، يُقلل هذا الاختبار من استهلاك الزيت الأولي ويُطيل عمر الخدمة، مما يسمح لك بالاستمتاع بأداء طاقة ناضج وموثوق به فورًا دون الحاجة إلى فترة تشغيل أولية طويلة.

رابعًا: مجموعة واسعة من الطرازات المتوافقة، ومطابقة دقيقة مع المصنع الأصلي

يتوافق هذا المحرك الجديد كليًا سعة 2TR مع مواصفات المصنع الأصلية بدقة، ويشمل طرازاته فئات متعددة مثل سيارات الدفع الرباعي المخصصة للطرق الوعرة، والمركبات التجارية، والشاحنات الصغيرة. وتشمل الطرازات الأساسية المتوافقة: تويوتا لاند كروزر برادو (سلسلة LC120/LC150)، وتويوتا هايلكس، وتويوتا هايس، وتويوتا تاكوما، وتويوتا فورتشنر، وغيرها. أما بالنسبة للطرازات المحلية، فهو مناسب للطرازات المعتمدة مثل بريليانس جينبي جريس وجينبي جراند هايس تويوتا، كما أنه متوافق مع مركبات العمليات الخاصة ذات الصلة المبنية على منصة تويوتا IMV، مما يلبي احتياجات استبدال المحرك وترقيته لمختلف المستخدمين.

خامساً: التزام بضمان الجودة لمدة عام واحد، استخدام خالٍ من القلق

نُدرك تمامًا أهمية موثوقية المحرك، لذا نُقدم خدمة ضمان جودة لمدة عام كامل لهذا المحرك الجديد المُجمّع سعة 2TR. خلال فترة ضمان الجودة، في حال حدوث أي عطل في المحرك نتيجةً لمشاكل في التصنيع أو التجميع، سنُقدم خدمات صيانة أو استبدال قطع الغيار مجانًا. سيُتابع فريق فني مُختص العملية برمتها لضمان الاستجابة السريعة لاحتياجات ما بعد البيع وتقليل مخاطر الاستخدام إلى أدنى حد. بدءًا من اختيار قطع الغيار، مرورًا باختبار التجميع، وصولًا إلى البيع وضمان ما بعد البيع، فإن الرقابة الدقيقة على كل مرحلة تهدف إلى منحك تجربة استخدام أكثر موثوقية وراحة بال.
ميزات محرك HIRATE :

·علامة تجارية جديدة
· تم اختباره بنسبة 100٪
· تقديم خدمة اختبار التشغيل البصري الساخن
· فترة ضمان لمدة 12 شهرًا
· زمن الاختبار الحراري 80 دقيقة
· مجهزة بمرشح زيت جودة OEM مجاني ، حشية مشعب السحب وحشية مشعب العادم
· تغليف قوي ووقائي
· يمكن للعملاء تمثيل العلامات التجارية

لماذا تختار محرك Hirate؟

· التركيز على محركات السيارات اليابانية والكورية: نحن شركة تصنيع محركات سيارات يابانية وكورية محترفة ولدينا 18 عامًا من الخبرة ، وفريق متخصص في البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا المحركات. في الوقت الحاضر ، نقوم بتصنيع محركات سيارات هيونداي ، كيا ، تويوتا ، نيسان وغيرها من السيارات اليابانية والكورية. المستوى بالفعل في القمة في الصين
· استخدام أجزاء جودة OEM : لقد أصررنا دائمًا على استخدام الأجزاء الأصلية وأجزاء جودة OEM لتجميع المحرك. يمكن أن تضمن جودة الأجزاء نفسها عمر خدمة المحرك وتقليل معدل الفشل.
· اختبار التشغيل الساخن لوقت طويل · تم تشغيل كل محرك مُصدر على الساخن لأكثر من 80 دقيقة للسماح للمحرك بتحقيق التشغيل الحراري الكافي. في نفس الوقت ، سوف نقوم بإجراء فحص شامل للمحرك.
· توفير خدمة اختبار تشغيل بصري ساخن : يمكننا تزويد العملاء بمقاطع فيديو تم اختبارها للتشغيل الساخن لكل محرك طلبوه ، ويمكن للعملاء التحقق عن بُعد من حالة المحرك قيد التشغيل
· خدمة ممتازة بعد البيع وضمان الجودة: لدينا قسم محترف لما بعد البيع. عندما يفشل المحرك ، سوف يستجيب قسم ما بعد البيع في أسرع وقت ممكن. إذا كانت الخسارة ناتجة عن جودة المحرك ، فسنقترح تدابير التعويض ونحمي العملاء إلى أقصى حد ممكن من الحقوق والمصالح

المنتجات الموصى بها